вторник, 8 сентября 2020 г.

Чтение автомобильных номеров - продолжение

 Пройдя определенный путь по доведению чтения автомобильных номеров до удобного в работе инструмента, остановлюсь на некоторых моментах с которыми столкнулись.

Чтение автомобильных номеров, в идеале, должно происходить в одинаковых условиях круглосуточно. Что за этим тезисом кроется? 

Прежде всего требования к уровню освещенности в месте чтения номера и подъезде к этому месту. Подробнее - в процессе эксплуатации мы столкнулись с тем, что настройка видеокамер не позволяет им самостоятельно переключаться корректно на режимы "день" и "ночь", режим работы по расписанию, тоже не устраивает, так как день и ночь каждый день наступает в разное время. В конечном итоге удалось совместно с DSSL (https://www.dssl.ru/) решить эту проблему путем написания скрипта. 

Однако это решает лишь часть проблемы, остается освещенность в том, числе и в месте подъезда автомашины к месту считывания. Так как автомобильный номер должен быть считан корректно определённое количество раз, необходимо обеспечить это время (расстояние до места считывания) в достаточно освещенном режиме.

Использование ИК подсветки, позволяет лишь частично решить проблему, так как при сильной подсветке, полностью засвечивается номер. Мы используем ИК подсветку для подсвечивания загрязненных номеров - это действительно помогает.

Угол подъезда автомашины играет существенную роль для корректного считывания автомобильных номеров. На практике при установке камеры АвтоТрассир на КПП (въезде) не всегда можно соблюсти все условия (подьезд под определенным углом до месте считывания). Так как переделать подъезд к КПП нет возможности эта проблема решается установкой второй камеры.

Комментариев нет:

Отправить комментарий